九游（中国体育）-官方网站

　　2023年12月8日，宝马集团自主研发的M高性能混合动力驱动系统在2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上荣获“2023年全球新能源汽车创新技术”奖项。宝马M高性能插混系统荣获“2023年全球新能源汽车创新技术”奖项

　　宝马集团始终坚定地将自研技术和性能作为品牌的核心驱动力，从2009年第一代BMW eDrive电驱动技术开始，经过十五年的稳步发展。如今第五代BMW eDrive电驱技术全面进化，实现了多维度的技术创新。今天，宝马电动汽车得到了广大中国客户的青睐，在中国市场累计拥有超过30万用户。此次获奖的M高性能混合动力驱动系统的应用，开启了高性能电驱动技术发展的序幕。

　　作为宝马史上最强大的混合动力系统，M高性能混合动力驱动系统凭借M专属高性能4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能永磁同步电机的组合、预传动系统、高度集成化设计等诸多创新亮点，实现了其强大的性能。目前该系统已率先在创新BMW XM实现量产应用，BMW M Motorsport最新开发的耐力赛车同样采用了相同的驱动概念，将代表BMW M Motorsport重返FIA 世界耐力锦标赛 (WEC) 和勒芒24小时耐力赛。

　　宝马集团持续推进电动化转型，秉承驾驶乐趣的初心，专注于研发高效、动力强劲的电驱动系统，运用第五代BMW eDrive电驱技术的M高性能混合动力驱动系统是全新力作之一。创新BMW XM Label Red限量版是首款搭载此混动系统的车型，车辆的动力系统由M专属高性能4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，综合最大输出功率达550千瓦，综合峰值扭矩达1,000牛米，结合8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统，零百加速时间为3.8秒。M高性能混合动力驱动系统的特点是采用高度集成化的电驱动技术，体积紧凑兼具轻量化，从而达成更高的输出功率，电机最高效率超过97.5%，整个混动系统最高效率超过94.5%。